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地铁1号线八通线上新了！3月17日，1号线八通线迎来全新车型——首组BDK09型电客列车矜重上线运营，并渐渐替代1998年插足入伍的DKZ4型电客列车。本次车辆更新在硬件与本领上杀青全面迭代升级。新车深度会通多项智能本领，从能源、截至到安全保险多维度优化，列车运转愈加理解可靠，为乘客带来更优出行体验。

BDK09型电客列车

新列车配置全面升级

从外不雅上看，这次新插足运营的地铁列车与现存1号线八通线部分列车的款式分歧并不大，但列车配置却迎来了大升级。比拟旧车，新列车为给乘客营造愈加适意宜东谈主的搭车环境，车厢内灯光可证据环境明暗变化自动调度亮度。同期，新车还搭载大功率变频空调系统，具备更强的快速调温才能，可恬逸应酬高温、严寒等极点天气，为乘客带来愈加适意、闲适的出行体验。

登上列车，乘客还会发现，新列车行驶中也会愈加静谧。新车接收高效永磁同步牵引电机，这一本领不仅显耀擢升能源期骗率，节能收尾凸起，同期运转杂音大幅责骂，营造安静适意的搭车环境，杀青绿色环保与乘坐体验双重擢升。

BDK09型电客列车

此外，新列车还增多了济急牵引功能，当际遇外部供电中断等突发气象时，可依托车载蓄电板杀青坚苦牵引，列车可在短距离内移动至安全区域或最近的车站，擢升列车运营安全性与可靠性。

智能感学问别车内至极

这次投运的新车还愈加智能。列车搭载先进智能感知系统，集成24台全景高清录像机，杀青车厢表里全想法袒护。系统可实时精确监测车厢内乘客拥堵度，智能识别与分析车内至极，全面擢升运营安全管控水平。

新车搭载可视化客室坚苦报警系统，与列车播送系统集成，开云(中国)杀青报警、通话、可视化同步联动。客室触发坚苦报警时，乘务员可通过在司机室实时检察报警位置及现场东谈主员情况，精确掌捏现场气象，快速判断处罚需求，大幅裁减信息证明时分，擢升济急反应精确度与处罚效力。

新车还配备成立健康管制系统，实时网络分析多项要津运转数据，精确评估成立健康状态。鼓吹成立珍重模式从传统“留心性维修”向高效“展望性维修”转化，大幅擢升运维智能化水平，保险列车理解可靠运转。列车搭载逻辑截至单位，改进替代传统继电器，约束传统车辆电气状态无法实时监测的瓶颈。杀青电命运转状态全程可视、可感、可控，擢升列车截至精度与反应速率。

28老迈车连接退役

记者了解到，1号线八通线共有7种不同车型，其中DKZ4型电客列车是当今北京地铁统统列车中跟随乘客时分最久、车龄最长的地铁客车，共有31组186辆，是北京地铁第一种接收换取电机和VVVF截至本领的车型。

DKZ4型电客列车

入伍28年来，DKZ4型列车历经屡次阅兵，不仅加装了空调、电暖器、移动电视等成立，还完成了信号系统和列车截至系统的升级。车门上方的澄莹图，从发轫的纸质舆图，先是升级为到站带领灯舆图，此后又升级为LCD舆图屏。列车涂装也从原本的白底配以红黑双色，变为如今的银底配以红色条带 。跟着列车连接达到报废条目，这些老车正渐渐退出运营。

跟着新车上线，北京地铁公司将继续密切追踪、全面监测新车上线后的骨子运营气象，实时网络运营数据。针对车辆运转弘扬，约束优化车辆性能、擢升运转理解性。此外，还将作念好后续新增车辆的调试、检测与整备责任，严把质地关、保险运转安全，为乘客打造愈加安全、简单、适意的搭车出行体验。

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