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网易汽车5月18日报说念 （丨）N9闪充版讲求通知上市 。新车在市集结定位为科技驾控旗舰SUV，官方疏通价区间为40.98-46.98万元 。本次上市共推出三款车型成立，分别为闪充庄严型、闪充尊越型以及闪充旗舰型 。手脚居品序列的重磅新增版块，腾势N9闪充版的中枢亮点在于全系标配了第二代刀片电板及闪充技艺、易三方整车智能甩掉技艺平台、云辇-A双腔闭式空气悬架、天使之眼5.0提拔驾驶系统以及全新一代AI智能座舱 。

伴跟着新车上市，腾势官方还为用户提供了掩盖购车、用车、养车全生命周期的多重上市权力。

新车购车权力主要包含了1年免费闪充权力、至高7万元的成立选装权力，以及至高2万元的置换补贴和专属增购补贴。

同期，官方还推出了包含“0首付、0利息、0月供”等多种天真组合的金融贴息决策以贬低购车门槛。

在售后与用车保险层面，首任非营运车主可享受“三电”系统及空气悬架终生保修，并包含整车超长包修期、多年免费车机流量等一系列无忧升值做事，全面革职用户的黄雀伺蝉。

在造型假想上，腾势N9闪充版接受了顶天当场的眷属式前脸作风，线条朴直且亏蚀力量感 。

前灯组接受双星冕大灯假想，兼顾了科技感与精辟性 。前部搭载了大家始创的高下AGS主动进气格栅，其中下AGS接受内置式结构，在开闭之间粗略改变前脸的视觉要点，并辅以高亮镀铬饰条进步质感 。

此外，车头配备了全新3D发光LOGO，暗夜鎏金专属车色版块更提供24K镀金LOGO选项 。

车身侧面欺诈了1:2的高下黄金比例差异，配合游艇式的“飞桥好意思学”假想，使得修长的车身保合手了合营的视觉服从 。

细节方面，侧面接受了纯平车门与荫藏式水切假想，腰线微微上扬，翼子板处配有高亮饰条 。同期，新车配备了自动感应伸缩的超宽电动侧踏板，宽度达160mm，并提供包含手势开门、无感蓝牙、刹车四门关闭等在内的6种电动车门开启与关闭方式 。

车尾部分举座富裕挺拔，搭载了源于传统窗棂元素的矩阵后光几何尾灯，点亮后具有较高的辨识度 。尾部上方集成有两段式高位刹车灯的尾翼，并将后雨刮进行了荫藏式处分以保合手尾部整洁 。后备厢尾门还引入了AR投影感应技艺，用户可通过脚踏投影光标收尾隔空启闭 。

在车漆选拔上，新车在原有的紫瑢金、红雅金、玄璟墨、雪玉莹、烟晶灰、霜云茶、黑武士基础上，新增了暗夜鎏金与深宵银辉，计算提供9款车身涂装 。

腾势N9闪充版的长宽高分别为5258/2030/1830mm，轴距达到了3125mm，为车内提供了出色的纵向乘坐空间 。在行走机构上，新车配备了22英寸镜面铸造轮毂或多辐星曜轮毂，搭配专属的悬浮轮芯盖，同期后轮新增了305mm规格的宽胎，进一步进步了行驶牢固性和整车的视觉体量感 。

新车内饰接受双环抱式布局，中控及门板区域使用了自然白栓臻木饰板，配合半山形木纹与镜面银电镀饰条，营造出居家的温馨感 。

车顶、ABC柱及遮阳板区域大面积掩盖了高等麂皮绒面材质，其余常战斗区域均进行了软质婴儿级环保皮革包覆 。内饰色调上，除原有的云锦米外，新车引入了千里香褐、珊瑚红与琥珀棕三款新配色 。

适性成立上，前排主驾座椅标配14向电动转变及同级荒僻的主动侧翼转变。副驾则配备带四向腿托的零重力座椅 。第二排提供双准零重力座椅，支柱横向滑移功能，并标配加热、透风、十点式推拿及电动遮阳帘 。第三排座椅不仅支柱靠背与前后转变，更具备同级唯独的坐垫抬升功能，可抬升11°，极大改善了第三排的乘坐体验

智能化层面，新车搭载全新智能座舱7.0的UI系统，开云(中国)2026世界杯官方app下载视觉服从愈加眇小通透 。车内构建了由17.3英寸中控屏、13.2英寸副驾屏、13.2英寸液晶姿首、17.3英寸二排吸顶屏、50英寸AR-HUD、以及表里流媒体后视镜等组成的“9屏互联”生态 。

其中二排吸顶屏支柱多种投屏方式及恬逸音区播放 。语音交互系统接入了DeepSeek满血版大模子，支柱全场景联接对话、10种方言识别及复杂的车控提醒 。此外，车内还配备了制冷低至-6℃的7.2L智能雪柜，以及支柱杜比全景声的26扬声器帝瓦雷音响系统。

腾势N9闪充版的智能座舱还搭载了多模态车控Agent车控助手。该系统基于及时环境及车表里信息，围绕安全、舒服、智能的用车全链路核样子念，为舱内乘员提供主动温煦与智能车控转变。它收尾了从被迫“听懂提醒”到主动温煦的AI控车伙伴的进化。举例，系统具备男女主东说念主模式，粗略笔据不同家庭成员的专属用车风俗以及刻下的外部环境，智能推选并自动转变空调、透风、座椅推拿等车辆建造，进一步进步了座舱的智能化体验与心情交互温度。

座舱空间的天真性是腾势N9闪充版的一大特征。车内提供百余种座椅组合方式，支柱一键切换前排大床、后排大床、四东说念主舒享与满员舒享模式 。其中，二三排座椅联动可酿成1844x1497mm的纯平大床空间 。储物方面，车内共设有46处储物空间，后备厢老例容积为351L，在座椅折叠后最大可彭胀至1140L，六座景况下亦可横向甩掉球包 。

能源系统是该车型的中枢技艺方位。腾势N9闪充版全系标配易三方整车智能甩掉技艺平台，能源总成由2.0T高效发动机与三电机组成，三电机轮廓功率为680千瓦，0-100km/h加快时刻仅需3.7秒 ，NEDC工况下的亏电油耗在.9L/100km 。

新车搭载比亚迪第二代刀片电板，CLTC纯电续航里程高达420km，轮廓续航里程达到1520km，得志了远程无忧出行的需求 。新车闪充技艺，大幅缩减了充电恭候时刻：10%-70%电量补充仅需5分钟，10%-97%电量补充仅需9分钟；即使在-30℃的极寒环境下，充至97%也仅需加多3分钟时刻 。

底盘操控上，新车接受前双叉臂与后五连杆的恬逸悬架组合，并全系标配云辇-A双腔闭式空气悬架系统，可对悬架高度、刚度和阻尼进行为态转变 。成绩于易三方的后轮双电机恬逸转向技艺，最小转弯半径仅为4.65m 。

此外，车辆还具备智能蟹行、圆规掉头、以及基于800万像素录像头的路面预瞄2.0功能 。针对乘坐体验，比亚迪耗时3年研发的定眩智能防晕车系统也全系搭载，通过底盘、能源、座舱的协同甩掉，从多感官层面消弱乘员晕车感 。

腾势N9闪充版配备天使之眼5.0提拔驾驶系统，底层依托全闭环端到端大模子与强化学习才调 。该系统具备第一梯队的城市与高快领航提拔才调。在城市路况下，支柱红绿灯识别及及时读秒、无保护路口博弈通行、极窄车说念领航、以及智能多把掉头等复杂操作 。在高速场景下，系统可收尾轻柔的高下匝说念、大曲率过弯及施工遏止物的平滑绕行 。

腾势N9闪充版具备中保研五大指数全优的最高评级 。车身结构接受混动CTB电板车身一体化技艺，整车高强度钢与铝合金占比高达90.5%，扭转刚度接近40，000牛·米，被迫安全方面配备了包含前排远端气囊在内的9个安全气囊 。

主动安全成立丰富且极限极高。由AEB自动蹙迫制动、AES自动蹙迫转向、MEB低速蹙迫制动和ESA蹙迫转向提拔组成了4E智能主动安全体系，其中AEB可收尾135km/h时速下的地说念静止前车刹停 。在车辆动态牢固甩掉上，新车粗略收尾210km/h高速蹙迫遁藏不侧翻、180km/h高速爆胎不失稳、以及在11级横风侧吹下保合手不跑偏 。

制动硬件方面，配备了百万级性能豪车常用的六活塞固定卡钳，将百公里制动距离贬低至36.4米 。此外，车内还配备了防误踩加快踏板系统以及粗略识别驾驶员疲困并联动拯救的DMS生命防守系统，全想法保险驾乘东说念主员的生命安全 。

总的来说，腾势N9闪充版不仅是腾势冲刺高端市集的茅头兵，更是用实打实的黑科技从头界说了豪华SUV该有的时势 。它莫得走传统只靠“堆料”的老路，而是把二代刀片超快充、天真好开的易三方底盘、机灵的AI座舱以及高阶智驾等顶尖技艺完满给配王人了 。再联结它40.98到46.98万元的疏通价来看 ，能在这个价位把这些旗舰级黑科技作念到全系标配，在同级别车型里如实非常能打，竞争力十足，给念念买全尺寸豪华SUV的一又友提供了一个既有顺眼、又有里子的高价值新选拔。

作家：赖达聪