新能源波涛来袭之后，多样微型车和微型车如“气势磅礴”般争先亮相，凭借纯真好开以及可人呆萌的外不雅野心收成广博虚耗者的醉心，其中更所以女性虚耗者居多。而五菱缤果作为其中的代表车型更是领有很强存在感，而为了更好爽直虚耗者的用车需求，官方在五菱缤果的基础飞腾级了愈加丰富的车型，可谓是前后缤果S，目前又有了缤果Pro，传承造车基因的同期加入更多新元素，尽全力打造一款城市极品代步小车。

为彰显本身的不落俗套，缤果Pro在外不雅野心方面秉承新守旧主见好意思学野心，精良中显露着一定守旧气味，整个这个词车身轮澄清翠鼓胀，前脸辨识度相对更高。圆形守旧大灯俄顷就诱惑了虚耗者，里面结构精良前锋，点亮之后辨识度更高。熏黑下包围名义加以赓续镀铬饰条进行点缀，将前脸修饰得愈加精良有档次感。

车身侧面依旧是工整的两厢车造型，车身长度4.05m，轴距跳动2.5m，车身侧面的最大亮点便是熏黑悬浮式车顶野心，与异色车身造成显然对比，营造出更为前锋的视觉效能。侧裙处雷同加以镀铬饰条进行点缀，像花瓣一样的低风阻轮毂起到镌汰车身风阻整个的作用。视野挪动至车尾，为强化车尾档次感，最上方是小尺寸扰流板，同期在后挡风玻璃下沿野心了小尺寸尾翼，并加以镀铬饰条点缀。圆角矩体式尾灯依旧具有很强守旧气味，每一处细节王人经由尽心考量，后备箱名义诓骗大面积留白野心。跟之前一样，缤果Pro这套外不雅野心言语依旧很讨喜，动作一款普通代步车富裕。

参加车内，缤果Pro的内饰配色富裕鲜亮，再加上愈加精良的作念工用料，更容易让东谈主目下一亮。跟外不雅一样，车内雷同加入不少镀铬讳饰件。全系标配12.8英寸中控屏以及8.88英寸液晶样貌盘，为了强化内饰档次感，开云体育(中国)官方网站中控屏处所位置故意野心了一个展示台。全系标配三种手机互关系统，支执语音识别限度、应用商店、车联网、手机APP而已限度等科技功能，为普通出行提供更多便利，科技确立固然不算丰富，但并不会给东谈主一种低价感。

为栽植乘坐舒结果，缤果Pro配备云朵舒心座椅，座椅名义秉承打孔工艺野心，并加以撞色拼接点缀，看起来领有更强档次感，同期对东谈主体有着愈加出色的撑执性，灵验缓解万古候乘坐的苍凉感。旗舰版块配备前排座椅加热功能，后排座椅标配按比例放倒，进一步拓展后备箱容积。为了栽植实用性，车内尽可能利用每一处空间，尽可能让更多随身物品有容身之处。

身高1.85m的乘客坐进后排，膝盖险些如故抵住了前排座椅，头部空间也莫得剩余，因而后排如故更相宜身高在1.7m以下的乘客乘坐，这么智商保执一个相对舒心的乘坐景象，搪塞四东谈主同期出行莫得大问题。后备箱地台下方经由下千里贬责，后备箱的实用性得以大幅优化，最大容积来到380L，不错收纳三四个28寸行李箱。将后排座椅放倒之后还不错收纳一些大体积行李，更让东谈主随机的是缤果Pro果然还配备了前备箱，虽说容积不大，但真可谓是“麻雀虽小五脏俱全”。

能源部分，缤果Pro标配前置单电机，同期带来了两个续航版块，纯电续航里程辞别达到330km和403km，尤其是403km版块进一步缓解了续航焦急。详细来看，缤果Pro确乎算得上是一款极品城市代步车开云体育，工整纯真实车身姿态开起来鸿篇巨制，外不雅守旧精良，内饰温馨智能，再加上宽敞实用的空间，足以搪塞普通用车需求。参考5.88万-7.28万的预售价，基本也在广博虚耗者的可接受规模内，因此该车在日后应该会赢得不少虚耗者的醉心。