6月18日，零跑Lafa5右舵版于香港崇敬上市，同步运转环球市集销售，成为零跑汽车（09863.HK）鼓吹环球化布局的遑急车型之一。

时期周报记者摄

零跑汽车高等副总裁曹力在发布会现场示意，零跑环球累计请托量已崇敬冲破150万台，记号着品牌迈入全新发展阶段。零跑Lafa56月陆续登陆中国香港以及欧洲26个国度和地区，后续还将在8月进击澳大利亚、新西兰市集，合手续拓宽国外袒护畛域。

实验上，零跑对Lafa5的环球化布局早有明晰遐想。具体而言，在上市之初，零跑就一经明确，Lafa5是面向环球市集打造的车型。

此外，早在本次上市发布会前，零跑首创东谈主、董事长朱江明就在月初的公开视频中明确说起，Lafa5将分阶段落地环球多个国度和地区。

在本次香港发布会现场，曹力先容了零跑面前环球化的举座支合手体系，“零跑正以环球研发、环球遐想、环球制造、环球居品、环球渠谈、环球用户、环球工作七大体系为中枢，加速鼓吹环球化布局。”

在随后的酌量中，曹力对时期周报记者示意，当今零跑国外单车利润优于国内，但幅度不大。随原土化出产潜入和限制效应开释，利润发扬瞻望稳步向好。

全矩阵居品亮相，零跑出海初具限制

从零跑环球化的遐想和落地来看，香港市集正成为关键一环。

一年前，零跑‌通过开设香港首家门店的形态，崇敬参预中国香港市集。

一年后的香港车博会上，零跑在香港举行了发布会，文书全新车型‌Lafa5右舵版‌在中国香港及国外市集崇敬上市。

时期周报记者在发布会现场不雅察到，这次车博会上，零跑展示了一经在香港上市的C10、T03、B10等车型，以及初次与香港浪费者碰头的A10、D99以及Lafa5等，酿成从A到D的圆善居品矩阵，2026美加墨世界杯中国认证平台袒护轿车、SUV、MPV全品类车型，适配不同区域市集的浪费需求。

曹力在发布会上强调，“香港市集不是旁不雅者，而是零跑布局环球收集的关键参与者，纠合内地、东南亚及环球市集的遑急要害。”

2023年，零跑与Stellantis达成融合，加速了其出海次第。至2025年，零跑国外业务已初具限制，销量达67052辆，位居国内新势力品牌出口首位。

参预2026年，跟着环球化布局合手续落地，零跑在海表里的请托数据竣事了稳步增长。

曹力在发布会现场示意，零跑首个50万辆请托耗时64个月，第二个50万辆裁汰至12个月，第三个50万辆仅用时8个月。

2026年5月，零跑环球请托量超8万辆，开云体育1至5月累计请托超26万辆。其中5月国出门口超2万辆，前五个月累计出口超7.5万辆，已零散2025年全年出口总量。

轻钞票+腹地化，零跑的出海要害论

出海已是中国汽车产业发展的势必趋势。

2023年，中国汽车出口量达522.1万辆，初次登顶环球第一大汽车出口国，并在2024年、2025年结识了中国汽车的环球出口第一的地位。

2026年第一季度，国内车企国外售量再度刷新记载。中国汽车工业协会官方数据炫耀，本年一季度我国汽车出口总量达222.6万辆，同比增长56.7%；其中新动力汽车出口量95.4万辆，同比大幅攀升116.2%。

行业出海波浪之下，国内车企的发力市集与发展旅途也呈现出了互异化特征。

上汽、长城、奇瑞、稳重等传统头部车企，无数将东南亚、中东等泰西车企布局薄弱的区域行动冲破市集。

出海旅途上，这类车企大多革职“整车出口先行”的战术，先依托制品出口积贮当地用户明白、千里淀市集口碑，后续渐渐落地国外建厂、竣事原土产能落地。之后，再合手续拓展至泰西市集，完成环球化布局的进阶升级。

与传统车企的重钞票出海模式不同，零跑礼聘的是轻钞票环球化旅途。2023年10月，国际汽车巨头Stellantis收购零跑约21%股份，成为零跑单一最大股东。尔后两边联袂开拓结伙公司“零跑国际”，其中Stellantis合手股比例达51%。

依托Stellantis深耕环球多年的熟识销售与工作收集，零跑快速完成国外渠谈布局，环球化疆土合手续扩容。

据曹力领略，甘休当今，零跑业务已袒护环球40余个国度和地区，环球渠谈网点冲破2000家，其中国外网点零散950家。

时期周报记者摄

曹力同期示意，在策动层面，零跑国际已在前年竣事年度盈利。

不外，若浅易将零跑的出海后果归功于Stellantis的资源上风，觉得其皆备依托外部融合竣事销量与盈利增长，无疑是单方面的。

零跑首创东谈主朱江明在本年的北京车展上曾示意，零跑的出海模式，划分于传统车企依赖国外大型经销商统销、总代理的随意式交易模式，而是坚合手深耕模式，我方作念当地的市集、营销与投放。

这少许，从零跑出海的车型中也能窥见一二。

与中国浪费者更爱大车不同，泰西市集更多所以小车为主。也因此，零跑投放到国外的车型并莫得礼聘旗舰型、全尺寸等居品，而是更偏向性能与操控的Lafa5等居品。

北京车展后的媒体碰头会上，朱江明领略，零跑在国外的另一个要点，是腹地化和腹地制造，要打造环球品牌，率先作念到出产四六开，然后是五五开，但最理思的景色是倒四六开。

“即竣事国内出产占40%、国出门产占60%的产能结构”开云(中国)2026世界杯官方app下载。